Поезда больше не едут на "Баксовет". Азербайджанские фашисты уничтожили еще
одну память о советском прошлом. Так как я редко пользуюсь метро, то лишь
недавно увидел название "Ичери шехер". И это название я счел за оскорбление для
коммуниста. Между сменой названия станции "Баксовет" и шовинизмом, демонтажом
памятника Бронзовому солдату и попиранием прав русскоязычного населения
Прибалтики - нет никакой разницы. И там есть свои Селимхан Ягубы, Сабиры
Рустамханлыевы, свои услужливые и льстивые мэры и чиновники. Фашистская
политика, проводимая в странах бывшего СССР местными правителями под
руководством империалистических кругов, рано или поздно создаст обратный эффект
бумеранга, что станет залогом успеха революционных сил коммунистов.
Однажды на турецком форуме прочитал надпись турецкого студента бакинского
университета: "На поездах пишут «1956». Интересно, как долго они будут
пользоваться этими поездами?.." В 1956 году в Баку не было метро. Следовательно,
они эксплуатировались в другом городе еще до того, как в Баку было построено
метро. Старые эскалаторы (из-за их изношенности на станции "Баксовет" произошла
авария, завершившаяся трагедией, после чего сам начальник метрополитена - бедный
Таги Ахмедов вынужден был прервать свой скромный отдых в Италии), никому не
нужные дешевые мониторы, медленные поезда. Все это давно надо сменить, но у нас
традиционно меняют не то, что надо, а то, что выгодно.
Это метро построено советской властью. Этим метро в свое время вместе
пользовались русские, армяне и азербайджанцы. В те времена в метро не были
слышны крики деградированных особей, громко орущих о "независимости". Были
времена, когда станции носили названия в честь освободительной XI Красной Армии,
истинного Дня Свободы - 28 апреля. После смены названия станции "Баксовет"
остались лишь две станции, напоминающие о советском прошлом - "Машеди Азизбеков"
и "Нариман Нариманов". Но, естественно, вскоре и они будут переименованы.
Название "Баксовет" должны были сохранить хотя бы лишь потому, что если бы не
было этого Баксовета, если бы в Азербайджане не победила советская власть, не
было бы и этого метро. За 17 лет своей "независимости" азербайджанцы смогли
достроить лишь одну станцию - "Ази Асланов". В 70-миллионной Турции, которая для
Азербайджана является "образцом капиталистического прогресса", только
сравнительно недавно узнали, что такое метро. Так почему же Азербайджан, который
в годы советской власти давал центру 7 млн. тонн нефти, теперь, выкачивая 30
млн. тонн нефти, не в состоянии достраивать метро? Потому что для строительства
метро одних денег мало. Потому что в советский период Баку был значимым городом
великого народа, а теперь Баку стал большой деревней маленькой нации. Маленькие
люди не могут творить, они лишь способны на переименования великих названий. Но
сколько бы не говорили "Ичери Шехер" вместо "Баксовета", на поездах по-прежнему
будут надписи "СССР-1956". И это маленькие люди бессильны изменить или
переименовать.
Всегда гордился и горжусь, что в свидетельстве о рождении большими буквами
отмечена Родина - СССР! Я гражданин той державы. Азербайджан, который был
составной частью моей Великой Родины, производил и передавал другим республикам
нефть, газ, овощи и фрукты, виноград и хлопок, взамен получая заводы, фабрики,
школы и университеты, больницы, библиотеки, инфраструктуру, о которой мечтают во
многих других странах, а самое главное, мы получили образованных и гуманных
граждан советского воспитания. Это не может быть куплено какой-то нефтью или
газом, никакими богатствами это невозможно оценить. А мы оставленное нам
советское наследство - нашу страну, превратили в подобие центральноафриканской
республики. Так к тому же еще обливаем грязью братский русский народ, выражая
таким образом свою душевную неблагодарность, уничтожая всё, построенное при
помощи этого народа.
А чувство несправедливости все усиливается. Интересно, кем бы был, что бы из
себя представлял Гейдар Алиев «Первый», не будь советской власти, которая
накормила и воспитала его? Интересно, сколько было бы построенных за счет "алиевского
фонда" школ, если бы не советская власть? А нефть - это ничто. Перед Революцией
Баку производил 50% мировой нефти, но и тогда азербайджанские миллионеры
транжирили эти деньги где-нибудь в Монте-Карло. В советское время за счет этих
денег были построены школы, больницы, метро, новые города, были проведены новые
дороги. И потом снова шаг назад. И снова азербайджанские миллиардеры транжирят
национальные богатства на турецких певцов в стамбульских казино. А мы, маленькие
люди, гордимся, что не будь азербайджанской нефти, СССР проиграл бы войну. Мы
всегда любили говорить о политике. Потому что, как говорил академик Хоффер,
людям свойственно кричать о том, чего у них нет.
Но мы не потеряли веру. Независимо от того, увидим ли мы те дни или нет, но это
историческая необходимость, вытекающая из нашей объективной реальности. И тогда
снова в Баку метростанции будут носить названия революционеров и Бакинского
Совета...
